De un vistazo
Es fácil olvidar que, para cualquier gran minorista, mantener las estanterías repletas de existencias significa depender de una complicada red de transporte y de la cadena de suministro. Los retrasos pueden costar miles de dólares a las partes interesadas, mientras que el coste de un solo remolque perdido o robado asciende fácilmente a seis cifras.
Las empresas de transporte responsables de las entregas recurren cada vez más a la tecnología en busca de mayor visibilidad, eficiencia y control. El continuo desarrollo del Internet de las cosas (IoT) ha permitido que los sistemas de supervisión de activos ofrezcan a las operaciones de flotas una mayor visibilidad de todo el proceso de entrega y revolucionen la gestión de activos.
XTL Transport, una empresa de transporte por carretera con sede en Ontario (Canadá), ha aprovechado recientemente la oportunidad que representa la IoT.
Transporte fiable en toda Norteamérica
XTL, una empresa de transporte de carga completa con sede en Ontario, gestiona actualmente unas cuatrocientas cabezas tractoras y mil doscientos remolques. Con bases en todo Canadá, XTL presta servicios de transporte a algunos de los mayores minoristas y marcas del país.
Como muchos transportistas, XTL busca continuamente innovaciones que permitan realizar entregas y utilizar los activos con mayor eficacia. Recientemente, buscó un medio de combatir el robo de remolques en su flota de Montreal. Es, dice el Director de XTL, Aslan Motahedin, un problema constante.
BlackBerry Radar® aportó la solución.
Una batalla perdida contra el robo de remolques
Dada su clientela, XTL transporta con frecuencia bienes de consumo, que podrían venderse fácilmente en caso de robo. Esto es especialmente pronunciado en la época navideña, cuando la demanda de regalos alcanza su punto álgido. Para XTL, como para otros transportistas, hubo una región que resultó problemática: Montreal.
"La zona de Montreal es famosa por los robos de remolques", explica Motahedin. "Sobre todo en Navidad. Fue lo que nos llevó inicialmente a buscar una solución de seguimiento de remolques."
"El remolque en sí cuesta cincuenta mil dólares, y el valor de su contenido es bastante más", continúa. En un momento dado, sufrimos dos robos en dos semanas: uno fue siniestro total y el otro sólo se recuperó parcialmente. Fue lo que nos hizo darnos cuenta de que algo tenía que cambiar".
Antes de investigar soluciones de seguimiento de activos, XTL aplicó múltiples medidas de seguridad para proteger sus activos. Aunque estas precauciones podrían haber disuadido a algunos, para los ladrones más decididos parecían no ser más que un pequeño inconveniente. Pero no era suficiente.
"Teníamos cámaras de CCTV bajo luces brillantes, almacenábamos nuestros remolques en zonas de alta visibilidad, los protegíamos con todo tipo de cerraduras, pero no importó", continúa. "Los ladrones eran increíblemente descarados y estaban muy bien preparados. Nos dimos cuenta de que no podíamos evitar estos robos, así que empezamos a buscar una forma de recuperar más rápidamente nuestros remolques robados."
Con estos objetivos en mente, XTL se lanzó a la búsqueda de una solución de seguimiento de remolques.
Su búsqueda les llevó finalmente a BlackBerry Radar. Los dispositivos robustos de BlackBerry Radar, una solución de supervisión de activos escalable y flexible, son fiables, fáciles de instalar y proporcionan lecturas de varios sensores, como la ubicación, el kilometraje y el estado de la puerta, todo desde una sola unidad. BlackBerry Los dispositivos Radar también pueden comunicarse con sensores inalámbricos adicionales para mejorar aún más la visibilidad.
La búsqueda de una mejor mitigación de los robos
XTL evaluó BlackBerry Radar frente a tres soluciones de la competencia.
Al final, BlackBerry se impuso por varias razones. En primer lugar, la facilidad de instalación y uso. Los dispositivos son discretos y pueden instalarse rápidamente en casi cualquier lugar de un remolque. Y lo que es más importante, el portal BlackBerry Radar se ha diseñado pensando en la facilidad de uso: cualquier persona de XTL puede utilizarlo con una formación mínima.
Además, como los dispositivos de BlackBerry Radar funcionan con una batería autónoma sin recarga ni cables externos, funcionan independientemente de la conexión del remolque al tractor. Muchas otras herramientas de seguimiento de activos requieren que el remolque esté acoplado al tractor para proporcionar una lectura. Para XTL, eso anularía el propósito del seguimiento de remolques como medida de mitigación de robos.
"Hicimos una comparación con BlackBerry y otros tres", explica Motahedin. "BlackBerry Radar hacía más o menos exactamente lo que queríamos, y era más fácil de usar e instalar que la competencia. Y a nuestro equipo de mantenimiento le encantó que BlackBerry Radar fuera autónomo y no requiriera mucha atención para su mantenimiento."
Tras una prueba piloto limitada, XTL instaló 260 dispositivos BlackBerry Radar-L en su flota de Montreal. En colaboración con el equipo de BlackBerry , XTL empezó a configurar la solución para adaptarla a sus necesidades específicas.
Dado que XTL aprovecha una flota cautiva, sus remolques nunca abandonan la región en la que están registrados. Los remolques asignados a Montreal permanecen en Montreal y viajan exclusivamente entre centros de distribución y depósitos. Por ello, el primer paso fue establecer geocercas en toda la región.
"Geolocalizamos todos los puntos de interés importantes", recuerda Motahedin. "Cada vez que sale un remolque, recibimos una alerta de salida, y un proceso automatizado comprueba nuestro sistema de gestión del transporte para ver si el remolque en cuestión está despachado en ese momento".
Si el sistema de gestión de transporte (TMS) no muestra el remolque que se está despachando en ese momento, un proceso robotizado automatizado comprueba la ubicación y el estado de los tractores XTL cercanos en busca de una posible coincidencia. Si no se encuentra ninguna coincidencia, el centro de operaciones y el equipo de seguridad reciben una alerta por correo electrónico y actúan de inmediato.
Al principio, el reto más importante de este proceso eran las falsas alarmas. Uno de los principales clientes de XTL en la región tiene sus centros de distribución justo al lado de la autopista. Los remolques que pasaban por la autopista generaban alertas de salida que se marcaban inmediatamente como robos.
Para solucionar este problema, XTL añadió a la ecuación la comprobación de la velocidad. Si un remolque se movía a ochenta kilómetros por hora o más, no era probable que estuviera saliendo del depósito. Simplemente pasaba de largo y podía ignorarse.
"A lo largo de la instalación y la integración, BlackBerry se portó estupendamente", añade. "Nos dijeron exactamente dónde buscar los paquetes de datos que necesitábamos, nos ayudaron a identificar dónde estábamos complicando en exceso la solución que queríamos construir y, en última instancia, fueron fundamentales para ayudarnos a ver nuestro despliegue inicial desde el concepto hasta la finalización. Incluso hicieron algunos cambios menores en BlackBerry Radar a petición nuestra, como ayudarnos a obtener alertas de salida de forma más oportuna."
Un retorno inmediato de la inversión
Desde su despliegue, BlackBerry Radar ya ha ayudado a XTL a recuperar un remolque robado y su carga. Apenas tres meses después del despliegue inicial de BlackBerry Radar, recibieron una notificación de que un remolque que se había caído recientemente se estaba moviendo de nuevo.
"Cuando recibimos la alerta de salida, habían pasado sólo cuarenta y cinco minutos desde que habíamos entregado el remolque", dice Motahedin. "Nadie puede vaciar un remolque tan rápido, así que supimos casi de inmediato que era robado".
Tras seguir el movimiento del remolque y verificar su ubicación una vez que se detuvo, XTL avisó a la policía. Llegaron justo cuando los delincuentes terminaban de descargar el remolque. Aunque la entrega se retrasó un día, se recuperó todo y XTL evitó una pérdida de explotación de seis cifras.
"La policía quedó muy impresionada de que consiguiéramos rastrear el remolque tan rápidamente", recuerda Motahedin. "Y aunque su entrega se retrasó, el cliente se alegró de que hubiéramos evitado un robo. En lo que a mí respecta, BlackBerry Radar ya ha rentabilizado nuestra inversión".
Desde su implantación, XTL ha obtenido otros beneficios con BlackBerry Radar, muchos de ellos imprevistos. En primer lugar, la empresa ha empezado a utilizar la función de control de patio de BlackBerry Radar para mejorar la utilización de los remolques. Y aunque la empresa ya cuenta con una excelente utilización (muy pocos remolques permanecen en el patio más de dos días), Motahedin considera que la visibilidad de este aspecto sigue siendo extremadamente importante.
"Podemos vigilar los remolques como medida de seguridad, pero eso también nos permite saber dónde está cada remolque en tiempo real", dice Motahedin. "Sabemos si un remolque lleva demasiado tiempo parado sin moverse. Si uno lleva más de dos días parado, podemos investigar por qué, averiguar por qué no se utiliza correctamente".
BlackBerry El radar también ha sido un gran éxito en el centro de operaciones, ya que proporciona información sobre el tráfico que no estaría disponible en ninguna otra parte. El personal quedó tan impresionado con la solución que solicitó la instalación de un televisor de pantalla plana de 60 pulgadas conectado permanentemente al portal BlackBerry Radar. Esto les proporciona información sobre los movimientos de la flota que podría no estar disponible en ningún otro lugar, así como información anticipada sobre posibles robos.
Un camino prometedor
XTL también está investigando el uso de BlackBerry Radar-L para gestionar la detención de remolques. Mediante alertas de entrada y salida de geovallas, el informe BlackBerry Radar ayuda a gestionar los activos y la facturación. "Sabremos exactamente cuánto tiempo ha tenido un cliente nuestro remolque y si debemos ponernos en contacto con él o facturarle por haberlo retenido demasiado tiempo", explica Motahedin. "Ahora estamos integrando los datos de nuestras unidades Blackberry Radar en nuestro software de supervisión Trailer Detention".
Aparte de la detención de remolques, Motahedin está entusiasmado con otros posibles usos. BlackBerry El radar puede permitir un mantenimiento más eficaz, aprovechando datos como el kilometraje. También puede ayudar a los conductores a localizar mejor los remolques en el depósito, lo que les ahorraría mucho tiempo.
"Hay una enorme cantidad de datos que ni siquiera hemos explotado", dice Motahedin. "Sólo hemos arañado la superficie: estoy deseando ver qué más puede ayudarnos a conseguir".
Perfil de la organización
Industria Transporte
Empleados 260
http://www.xtl.com/